cc by flickr/ Luciano Meirelles
Leistungssteigerung, optimierte Fahreigenschaften und eine bessere Optik, das sind die Eckpunkte eines Tunings. Um einem Motor mehr Leistung zu entlocken, braucht es viel Wissen und Erfahrung. Das ist für einen Laien fast unmöglich. Aber eben nur fast. Mit einem High Performance Luftfilter von K&M lässt sich beispielsweise einem Toyota IQ mehr Leben einhauchen. Sinnvoller und effektiver ist es jedoch, sich an einen Fachmann zu wenden. Bei vielen Fahrzeugen ist Chiptuning eine kostengünstige und einfache Möglichkeit, eine deutliche Leistungssteigerung zu erhalten. So lassen sich bei verschiedenen Toyota Modellen Leistungssteigerungen von 50 bis 80 NM erreichen. Seriöse Anbieter, wie beispielsweise car-tuningchip.de können mit viel Erfahrung aufwarten.
Ähnliches wie für das Motortuning, gilt auch für das Fahrwerk. Wer keine Erfahrung hat, sollte auch hier diese Arbeit besser dem Fachmann überlassen. Dennoch kann man bei korrekt ausgeführter Arbeit einiges an seinem Fahrzeug selbst verändern. Teile sind im Internet im Versandshop einfach erhältlich. Dabei kann man auf große Anbieter zurückgreifen oder auf spezialisierte Internethändler, die sich auf bestimmte Marken spezialisiert haben wie beispielsweise trc-tuning.com. Spurverbreiterungen, Domstreben und Tieferlegungssätze gibt es in großer Auswahl und verschiedener Qualität. Für den Toyota Auris sind auch Gewindefahrwerke erhältlich, die sich auf unterschiedliche Fahrsituation einstellen lassen.
Sehr viel Auswahl bietet das optische Tuning. Der Bodykit für den Aygo macht aus einem einfachen Toyota ein unverwechselbares Auto. Dabei wird die Fronstoßstange durch eine Frontschürze ersetzt. Dasselbe wird mit der Heckschürze gemacht. Verbunden mit einem verbesserten Dachspoiler, entsteht ein einzigartiges Fahrzeug.
Besondere Beachtung sollte man darauf legen, dass für sämtliche Teile eine ABE, bzw. ein TÜV-Teilegutachten vorhanden ist. Im Zweifelsfall lohnt es sich vor einem Umbau den TÜV aufzusuchen, um bösen Überraschungen vorzubeugen.
Toyota Yaris | © by flickr / Toyota Motor Europ
Gleich mit mehreren Modellen hat der japanische Autobauer Toyota im Dekra Gebrauchtwagenreport punkten können. Gelobt wurden vor allem die Modelle Prius, Auris und Yaris, die mit guten Ergebnissen abschließen konnten. Nach Angaben der Dekra erweisen sich die Gebrauchtwagen des japanischen Herstellers durchaus als Mängelzwerge. So haben sich der Prius und Auris bei dem Gebrauchtwagenreport der Dekra einen beeindruckenden Doppelsieg sichern können.
Bei den Kleinwagen konnte sich dagegen der Yaris durchsetzen. Die Gebrauchtwagen von Toyota konnten in der Kategorie bis zu einer Laufleistung von 100.000 Kilometern brillieren. Bei den Modellen Prius und Auris handelt es sich um die Kompaktwagen mit den wenigsten Mängeln. Dabei setzten sie sich gegenüber den anderen Kompaktmodellen mit einer Laufleistung zwischen 50.000 und 100.000 Kilometern durch. Bei den Kleinwagen hat sich in der gleichen Laufleistungskategorie der Toyota Auris bei dem Gebrauchtwagenreport der Dekra durchsetzen können. Die Dekra hat den Prius mit einem Mängelindex von 87,5 Prozent beurteilt. Bei dem Auris liegt der Mängelindex bei 84,5 Prozent.
Toyota Avensis | © by flickr/ T.M.O.F.
Auch nach seinem jüngsten Facelift bleibt sich der Toyota Avensis weiter treu und setzt auf altbekannte Linien. Toyota richtet sich mit dem Avensis vor allem an Fahrer, die auf der Suche nach einem fahrbaren Untersatz sind, jedoch keine großen Anforderungen stellen. Nicht zuletzt deswegen wirkt der Toyota Avensis unauffällig bis langweilig. Der Avensis ging vor drei Jahren an den Start. Nun hat sich der japanische Autobauer für eine Überarbeitung entschieden.
Sowohl die Limousine als auch die Kombi-Variante der Baureihe haben dabei eine aufgefrischte Optik erhalten. Toyota hat sich bei der Frontpartie von dem Avensis außerdem für mehr Charakter entschieden. Im Kühlergrill wurde im Zuge der Überarbeitung beispielsweise eine Chromspange positioniert. Das Tagfahrlicht hat darüber hinaus von Toyota einen doch recht kessen Augenaufschlag erhalten. Im Innenraum erhielt der Toyota Avensis mehr Farbe und die Vordersitze wurden bequemer gestaltet. Als einziges Highlight bietet der Avensis zudem ein neues Navigationssystem. Das billigste Modell der Baureihe ist ab einem Preis von 22.700 Euro zu haben.
Toyota Yaris | © by flickr / Toyota Motor Europ
Der japanische Autobauer Toyota konnte in der Vergangenheit immer mal wieder mit Werbekampagnen auf sich aufmerksam machen. Nun setzt der Hersteller für seinen Yaris auf eine neue Kampagne. Dabei steht das günstige Kilometerleasing im Mittelpunkt der neuen Kampagne. Das Kilometerleasing wird von den Toyota Financial Services für den Kleinwagen angeboten. Anfang Dezember wird die neue Radio-Kampagne, mit der Toyota auf den Kleinwagen aufmerksam machen möchte, starten.
Im Rahmen des Kilometerleasings kann der Toyota Yaris für eine Tagesrate von 5 Euro in Anspruch genommen werden. Dass die Tagesrate durchaus gering ist, wird auch durch den neuen Radiospot deutlich, der den einprägsamen Titel „Ein verführerisches Angebot“ trägt. Durch die Tagesrate ergibt sich für den Yaris eine Monatsrate in Höhe von gerade einmal 150 Euro. Dabei müssen sich die Kunden des Herstellers nicht vor Leasingsonderzahlungen fürchten. Das Angebot bezieht sich auf die Basisversion des Dreitürers und ist mit einer Vertragslaufzeit von vier Jahren ausgestattet. Die Gesamtlaufleistung liegt dabei bei 40.000 Kilometern.
Toyota | © by flickr/ Neubie
Der japanische Autobauer Toyota hofft mit Blick auf das kommende Jahr auf einen guten US-Markt. Nach eigenen Angaben sieht das Unternehmen gute Chancen auf eine starke Fahrzeugnachfrage aus den USA. Um dieser Entwicklung gerüstet sein zu können, möchte Toyota seinen Bestand an Neufahrzeugen ab Februar 2012 konsequent aufbauen. Die Hoffnungen der Japaner richten sich dabei vor allem an den eigenen Bestseller Camry. Nach Einschätzungen von Toyota könnten im kommenden Jahr auf dem US-Markt rund eine Million mehr PKWs und Light Trucks verkauft werden als dies noch 2011 der Fall war.
Demnach soll wieder ein Absatz von 15 bis 16 Millionen Neufahrzeugen möglich sein. 2011 konnte Toyota bislang 12,5 Millionen Fahrzeuge absetzen. In den USA liegt das durchschnittliche Fahrzeugalter bei 11 Jahren. Derzeit ist das Angebot an Gebrauchtwagen in den USA begrenzt. Demnach werden von Seiten der potenziellen Käufer immer häufiger Neuwagen in Erwägung gezogen. Bis zum Herbst 2011 konnte sich die Kaufabsicht eines Neuwagens in US-Haushalten auf 11 Prozent erhöhen. Gegen Ende des vergangenen Jahres lag sie noch bei 8 Prozent.