Toyota Yaris | © by flickr / Toyota Motor Europ
Gleich mit mehreren Modellen hat der japanische Autobauer Toyota im Dekra Gebrauchtwagenreport punkten können. Gelobt wurden vor allem die Modelle Prius, Auris und Yaris, die mit guten Ergebnissen abschließen konnten. Nach Angaben der Dekra erweisen sich die Gebrauchtwagen des japanischen Herstellers durchaus als Mängelzwerge. So haben sich der Prius und Auris bei dem Gebrauchtwagenreport der Dekra einen beeindruckenden Doppelsieg sichern können.
Bei den Kleinwagen konnte sich dagegen der Yaris durchsetzen. Die Gebrauchtwagen von Toyota konnten in der Kategorie bis zu einer Laufleistung von 100.000 Kilometern brillieren. Bei den Modellen Prius und Auris handelt es sich um die Kompaktwagen mit den wenigsten Mängeln. Dabei setzten sie sich gegenüber den anderen Kompaktmodellen mit einer Laufleistung zwischen 50.000 und 100.000 Kilometern durch. Bei den Kleinwagen hat sich in der gleichen Laufleistungskategorie der Toyota Auris bei dem Gebrauchtwagenreport der Dekra durchsetzen können. Die Dekra hat den Prius mit einem Mängelindex von 87,5 Prozent beurteilt. Bei dem Auris liegt der Mängelindex bei 84,5 Prozent.
Toyota Auris | © by flickr/ Titanas
Die Wemar Autozubehör GmbH bietet ab sofort ein neues Sportdress für den Toyota Auris. Mit dem neuen Kleid wirkt das beliebte Modell der Japaner nicht nur sportlicher, sondern hat auch so manch eine Raffinesse zu bieten. Ohne Zweifel versteht sich das Estilo.R-Aerokit darin besondere Akzente zu setzen. Dies zeigt sich bereits bei der Frontlippe, die mit beidseitigen Spoilerhörnern aufwarten kann. Schon auf den ersten Blick wirkt die Front des Toyota Auris so nicht mehr nur breiter, sondern auch kräftiger.
Darüber hinaus kommt die Unterkante der Front durch das neue Dress deutlich näher an die Straße. Es ist aber auch die schwungvolle Gestaltung, die die Frontschürze bei dem Toyota Auris zu einem echten Blickfang macht. Der bereits gewonnene Eindruck wird durch die beiden Seitenschweller noch einmal unterstrichen. Bis zur Unterkante wird durch das Profil der Schweller die Breite des Fahrzeuges gehalten. Der Bodykit des fränkischen Unternehmens wird ausschließlich in Kleinserie hergestellt und besteht aus einem hochflexiblem Faserverbundstoff.
Toyota Auris | © by flickr/ Pascal o/
Das Team von „auto motor und sport“ unterzieht den Toyota Auris Hybrid einem Dauertest. Auf insgesamt 100.000 Kilometern soll sich das Hybridfahrzeug der Japaner behaupten. Dabei sind die Erwartungen die an den Auris Hybrid gestellt werden enorm. Immerhin konnte sich der Prius mit durchaus überraschend guten Leistungen im Test schlagen. Nun hat das Team mit Blick auf den Dauertest eine erste Zwischenbilanz gezogen. In den Test ist der Auris Hybrid am 19. November 2010 gestartet.
Die Zwischenbilanz des Dauertests ist durchaus zufriedenstellend. So findet sich im Bereich der Werkstattrechnungen bislang ausschließlich der Beleg für den Ölservice mit Filterwechsel. Der war bei dem Auris Hybrid nach insgesamt 15.000 km erforderlich. Störungen, durch die außerplanmäßige Werkstattbesuche erforderlich wurden, gab es in dieser Zeit hingegen nicht. Einmal mehr ist es Toyota bei dem Auris Hybrid gelungen, die Technik auf exzellente Art auf die Straßen zu bringen. Dabei kann das Fahrzeug bis zu 2 Kilometer rein elektrisch fahren. Dies ist allerdings nur bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h möglich.
Der japanische Autobauer Toyota hat sich für ein neues Sondermodell entschieden. Angeboten wird aktuell der Auris als Sondermodell. Als Basis von der Sonderedition bediente sich Toyota am Auris Life. Allerdings wurde die Ausstattung deutlich erweitert. Demnach dürfen sich Kunden bei dem Auris Edition auf eine Zweizonen-Klimaautomatik, Parksensoren und 16-Zoll-Aluräder verlassen. Daneben wurde das Sondermodell mit einem Tempomat versehen. Im Inneren des Auris arbeitet ein 99 PS starker 1,33-Liter-Benziner.
Daneben ist auch ein 1,4-Liter-Dieselmotor mit einer angenehmen Leistung von immerhin 90 PS erhältlich. Zudem bietet Toyota den Auris Edition mit zwei weiteren Aggregaten mit 132 und 126 PS an. Nicht als Sondermodell erhältlich sind hingegen die Hybridvariante des Auris und der Top-Diesel mit einer Leistung von 177 PS. Toyota bietet das Sondermodell ab einem Preis von 19.350 Euro an. Dieser Preis wird für den Basis-Benziner fällig. Nach den Angaben des Herstellers sichern sich Kunden mit dem Sondermodell einen Preisvorteil von 1450 Euro.